Dossier de candidature pour les cadets d’Air France

Avant d’entamer toute épreuve de la sélection cadets d’Air France, il est nécessaire de constituer un dossier d’inscription.

Celui-ci comprend entre autres :

  • un CV
  • une lettre de motivation
  • un certificat médical de classe 2
  • le TOEIC avec un score supérieur à 850 points

Attention, les délais des rendez-vous médicaux pour l’obtention du certificat médical de classe 2 et ceux pour obtenir un créneau de passage du TOEIC sont souvent longs et donc à prendre en compte pour ne pas rater la date limite de dépôt du dossier !

Au final, la constitution du dossier d’inscription est déjà une première épreuve s’ajoutant aux trois suivantes…

La liste des médecins habilités par la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile) a délivré des certificats médicaux de classe 2.

Enfin, les candidats n’ayant aucune expérience de pilotage doivent attester d’un certain niveau d’études équivalent à un bac+2 au moins ; les candidats possédant la licence de pilotage ATPL théorique peuvent se présenter en possédant uniquement un baccalauréat.

 

Au total, le prix de constitution du dossier d’inscription peut paraître élevé ; 100€ pour le certificat médical de classe 2, quasiment 140€ pour le TOEIC et 160€ de frais d’inscription, mais en considérant que la formation est gratuite et sous statut alternant (donc avec rémunération) cela en vaut largement la peine par rapport aux école privées demandant des dizaines de milliers d’euros d’inscription !

Cependant, chaque candidat possède un nombre limité de tentatives pour la sélection cadets d’Air France et un échec peut amener à des conditions particulières :

  •  » 3 échecs en Pré-sélection PSY 0 Cadets constituent une élimination définitive à la sélection Cadets et équivalent à un ajournement pour la sélection Pro ;
  • 2 échecs aux PSY 1 Cadets (Tests Psychotechniques et Psychomoteurs) constituent une élimination définitive à la sélection Cadets et équivalent à un ajournement pour la sélection Pro ;
  • 1 ajournement après passage en PSY 2 Cadets (Epreuves de groupe et entretien) laisse la possibilité au candidat de se représenter en Cadets au bout de 2 ans ou bien via la filière Pilote Pro ;
  • 2 ajournements aux Psy2 Cadets équivalent à une élimination à la sélection Cadets et la possibilité de se représenter en Pilote Pro après 3 ans et 1500 heures de vol. « 

Extraits du site Air France corporate

Comment se constituer un bon dossier candidat ? Cours de France Aviation propose des formations au TOEIC .

A voir aussi : Les voies d’accès à la formation EPL de l’ENAC

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